Wir richten den Blick auf CIRCTEC, ein Unternehmen das sich einem Thema widmet, das weltweit an Bedeutung gewinnt: Kreislaufwirtschaft. Mit unserer Beteiligung begleiten wir ein Projekt, das zeigt, wie technologische Entwicklung und industrielle Umsetzung zusammenfinden können.

 

CIRCTEC verarbeitet Altreifen („end-of-life tyres“) chemisch und gewinnt daraus wiederverwendbare Produkte: nachhaltige Treibstoffe und zirkuläre Chemikalien – darunter ein maritimer Kraftstoff (HUPA™), zirkuläres Naphtha als petrochemischer Rohstoff sowie hochwertiges „recovered carbon black“, das wieder in Reifen, Gummi oder Kunststoffen eingesetzt werden kann.

 

Ein Werk als Standortentscheidung – Delfzijl, Groningen, Chemiecluster

 

Am 27. Jänner 2026 wurde die erste Ausbaustufe („Phase 1“) der CIRCTEC-Anlage in Delfzijl (nahe Groningen) offiziell eröffnet – in Anwesenheit von König Willem-Alexander, der den Betrieb symbolisch selbst startete, indem er Reifen in den Prozess einbrachte.

 

Mit Phase 1 ist die Anlage bereits im Betrieb und kann rund 50.000 Tonnen Altreifen pro Jahr verarbeiten. Die Planung ist modular: Eine zweite Phase soll die Kapazität schrittweise auf bis zu 200.000 Tonnen jährlich erhöhen.

 

Aus Immobilien- und Standortperspektive ist das ein entscheidender Punkt. Solche Anlagen leben von Skalierung, verlässlicher Logistik und einem Umfeld, das industrielle Wertschöpfung zulässt. Dass Delfzijl im industriellen Cluster liegt, ist damit kein Nebendetail, sondern Teil des Konzepts.

Warum diese Beteiligung für uns spannend ist

 

Unsere Beteiligung an CIRCTEC passt in einen Gedanken, der in der Immobilienwelt längst angekommen ist: Nachhaltigkeit ist nicht nur ein Etikett, sondern eine Frage von Infrastruktur und realer Umsetzung. CIRCTEC hat in den letzten 15 Jahren Technologie und Produkte entwickelt – mit dem Ziel, Abfall nicht zu entsorgen, sondern als industriellen Rohstoff zu behandeln.

 

Spannend ist auch die kommerzielle Seite: Für die Produkte der Anlage wurden langfristige Abnahmevereinbarungen genannt – unter anderem für recovered carbon black sowie für Kraftstoff-/Feedstock-Produkte wie HUPA™, zirkuläres Naphtha und Tyre Pyrolysis Oil. Solche Partnerschaften sind in diesem Maßstab ein Stabilitätsfaktor.

 

Und zuletzt: Der Impact ist messbar. Laut einer ISO-standardisierten Life-Cycle-Assessment-Betrachtung wird für die voll ausgebaute Anlage eine Treibhausgasreduktion in einer Größenordnung erwartet, die etwa 3 % der Emissionen des niederländischen Chemiesektors entspricht.